Начиная с 13 декабря возобновилось железнодорожное пассажирское сообщение с некоторыми странами Восточной Европы. Например, из Москвы в Софию можно доехать без пересадки в вагоне, курсирующем в составе поезда «Полонез» № 9/10, следующим по маршруту Москва – Варшава.

По сообщаемым ранее данным, цена купейного билета до Софии будет стоить 16 461 руб., тогда как в СВ уже 24 717 руб. Это при том, что стоимость авиабилета в Софию с вылетом из Москвы составляла в том же декабре 13 000 руб.

Поезд делает остановки в Смоленске, Минске, Бресте, Варшаве, Богумине (Чехия). Далее он будет останавливаться в Братиславе и Белграде (соответственно это Словакия и Сербия). Для путешествия потребуется многократная открытая шенгенвиза. Или же болгарская виза с транзитной шенгенской.

В составе поезда имеется еще и вагон Москва – Будапешт, следующий через Варшаву, Богумин и далее через Братиславу. К тому уже 16 декабря возобновятся поездки из Москвы в Карловы Вары и далее в Хеб. Вагон следует в составе поезда Москва – Прага «Влтава».

На вновь открытых маршрутах поезда будут оснащены вагонами габарита RIC. Данные вагоны являются результатом работы концерна Siemens вместе с «Тверским вагоностроительным заводом».

В вагоне имеются широкие спальные места, комбинированный откидной столик с раковиной, в каждом купе предусмотрены розетки. В вагоне имеется система кондиционирования, регулировка которой осуществляется из купе. Кроме того в вагоне расположены две санитарные комнаты, причем одна из них имеет встроенный душ.

Железнодорожное сообщение с Румынией и Болгарией было прекращено год назад. Инициатором выступила РЖД, а причиной послужило снижение пассажиропотока и конфликт на востоке Украины. Теперь составы будут следовать в обход Украины.